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      行業(yè)新聞

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      廣州千億項目將開放 或引民資參與地鐵運營

      作者:杰達鋼構 點擊:1261次 時間:2019-03-08 21:18

      “未來幾年甚至在更長一段時間里,廣州的民間資本定將大有可為?!睆V州市發(fā)改委主任潘建國顯得有些激動,在記者問答環(huán)節(jié)結(jié)束后,他甚至主動要求補充發(fā)言。

      昨天的廣州市政府常務會議審議通過了《關于進一步鼓勵和引導民間投資加快發(fā)展的意見》(下稱《意見》),鼓勵和引導民間投資重點投向戰(zhàn)略性基礎設施、主導產(chǎn)業(yè)和發(fā)展平臺。

      潘建國表示,廣州將梳理出面向民間投資開放的128個重大項目,總投資近3000億元,涉及基礎設施、產(chǎn)業(yè)、發(fā)展平臺等諸多領域。目前,該項目庫已征求市有關部門和各區(qū)(縣級市)政府的意見,待報市政府審定后爭取分批推介開放。

      或引民資參與地鐵運營

      廣州市政府39號文所引起的熱議余溫仍在。此前,廣州市政府將垃圾處理、地鐵、交通、水務、燃氣等七大市政基礎設施建設板塊交由七大城市投融資平臺。

      而《意見》的出臺是否意味著廣州市政府將把這七大板塊開放給民間資本進入?潘建國對此給出了肯定的答案。

      他表示,從文件的具體規(guī)范來看,固體廢棄物、污水處理、空氣治理等環(huán)保設施是在向民資開放范圍之內(nèi)的,而此前廣州也早已在這一塊做了嘗試。

      他說,《意見》是經(jīng)過這些年的發(fā)展,面向廣大市民更迫切的基本公共服務的需要,市政府所制定的對民資更加開放的規(guī)范性文件?!昂唵蝸碚f,就是在一些新的領域有一些新的辦法,用新的融資模式來推進新的基礎設施建設?!?br />
      比如新一輪的地鐵建設,完全依靠過去政府借貸或者發(fā)行企業(yè)債券等方式還遠遠不夠。潘建國稱,地鐵投資不論建設里程、投資額都非常大,在這種情況下,可以在堅持政府主導的情況下,由政府投資建設,之后通過招標引入民間資本參與運營管理。

      潘建國指出,在一些重要的領域,尤其是那些沒有收益或者收益極其微弱的公益性基礎設施,政府要發(fā)揮積極的主導作用,而民間投資主體如果有積極性,也可以通過招標參與運營管理,確保設施更好地可持續(xù)運營下去。

      與前述《意見》一同通過的,還有一份《進一步鼓勵和引導社會資本舉辦醫(yī)療機構的實施辦法》(下稱《辦法》)。

      根據(jù)《辦法》,今后3年內(nèi),廣州規(guī)劃調(diào)整和新增醫(yī)療資源優(yōu)先考慮社會資本。重點引導和鼓勵社會資本在廣州醫(yī)療資源相對薄弱地區(qū)舉辦二級以上規(guī)模的大型醫(yī)療機構,優(yōu)先考慮發(fā)展短缺的??漆t(yī)療機構,比如中醫(yī)、康復、護理、腫瘤、兒童、精神衛(wèi)生、老年病和慢性病等專科醫(yī)療機構,鼓勵和支持全科醫(yī)生、名老中醫(yī)獨立開辦個人診所或與他人聯(lián)合開辦合作制診所。

      探索多種合作模式

      此前,廣州市副市長歐陽衛(wèi)民在一次新聞發(fā)布會上曾表示,目前引入民資大多數(shù)用的是BOT模式(建設—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓),應該多多探討適合廣州的模式。

      潘建國回答《第一財經(jīng)日報》記者提問時稱,引導民間投資進入基礎設施的方式很多,BT(建設—轉(zhuǎn)讓)、BOT、PPP(公共私營合作制)、特許經(jīng)營、政府購買服務等都是相應的模式。廣州市在工作方案里對不同類別的領域和項目大致進行了劃分。比如對基礎設施項目根據(jù)具體性質(zhì)采取不同的方式。

      他表示,非營利性項目肯定是以政府投資為主,可以采取購買服務或其他的補償機制,主體還是政府運用財政性的資金來進行建設。

      而經(jīng)營性的項目大致分為幾類:信息能源、文化旅游、體育、地下空間開發(fā)等經(jīng)營性基礎設施項目,由行業(yè)的主管部門、有關項目單位負責,鼓勵民間資本采用獨資、BOT、PPP、BOO(建設—擁有—經(jīng)營)等方式進入;

      對城市軌道交通、交通樞紐站場、污水廠和泵站、污泥處理、大學的校區(qū)整體建設、學生宿舍建設、醫(yī)療衛(wèi)生項目、養(yǎng)老基礎設施、保障性住房、舊城改造等這些有一定固定收益的項目會根據(jù)項目具體需要,統(tǒng)籌考慮,采取BT、BOT、PPP、BOO等方式中的一種,允許投資主體可以根據(jù)情況選擇性投資;

      而對于市政路橋、隧道、污水管網(wǎng)等基礎性項目,則鼓勵民間資本通過項目運營,特別是項目自身資源的深度開發(fā)獲得投資回報。對可以通過價格調(diào)整實現(xiàn)保本微利的項目,建議通過合理的定價使項目具備一定的投資收益和吸引力;

      其他的項目則通過財政貼息、政府購買以及賦予項目附屬資源開發(fā)權等方式來吸引民間投資。也鼓勵民資通過特許經(jīng)營、經(jīng)營權轉(zhuǎn)讓、合資合作、資產(chǎn)收購、參與企業(yè)的改制重組、股權認購等方式參與已經(jīng)建成項目的運營和養(yǎng)護。

      “這些模式都已經(jīng)充分考慮到,接下來也會逐步推開,分類嘗試。”潘建國說。

      《意見》不僅提到將拓寬民資的準入領域,還表示將完善相關的配套政策。比如,落實投資平等待遇,發(fā)揮財政性資金對民間投資的引導作用,實行鼓勵民間投資的土地管理政策,放寬民間投資登記注冊條件,積極推進企業(yè)投資管理體制改革,減輕涉企稅費負擔等。
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